Salvaescaleras en Vigo

Estos barrios se levantaron entre los años 60 y 70 para dar vivienda a los trabajadores de los astilleros y de la planta de Citroën. Los bloques tienen 4-5 plantas sin ascensor y escaleras de ida y vuelta con un ancho de 80-100 cm. Una silla salvaescaleras curva con raíl fabricado a medida se adapta a los giros del descansillo. Con el asiento plegado, quedan unos 55 cm de paso libre para el resto de vecinos.

Sí, aunque el Casco Vello presenta retos específicos. Los edificios de granito en la ladera tienen escaleras exteriores muy estrechas, a menudo de 75-90 cm, con peldaños de piedra irregular. Existen modelos compactos con raíl de 65 cm de ancho que se fijan mecánicamente sin dañar la piedra. La humedad atlántica obliga a aplicar un tratamiento anticorrosión reforzado en cualquier componente expuesto al exterior. Si el inmueble tiene catalogación patrimonial, conviene consultar antes con el Concello.

Los inmuebles del Ensanche de Vigo, construidos a lo largo de la primera mitad del siglo XX, suelen tener escaleras más amplias — entre 90 y 120 cm — con giros alrededor del ojo de escalera. Una silla curva con raíl a medida sigue la geometría de cada tramo sin problemas de espacio. Muchos de estos edificios cuentan con un ascensor pequeño que no llega a cota cero: el salvaescaleras resuelve esos primeros tramos hasta el portal.

El Instituto Galego da Vivenda e Solo (IGVS) gestiona las ayudas de accesibilidad en Galicia. Con un grado de discapacidad reconocido, la subvención alcanza hasta 17.000 €. El porcentaje depende de los ingresos del hogar. El plazo de ejecución actual se extiende hasta diciembre de 2026. Para viviendas en concellos de menos de 5.000 habitantes cerca de Vigo — como Soutomaior — existe una línea rural que cubre hasta el 75%, con un máximo de 30.000 €. Source: Xunta de Galicia — IGVS, Programa VI435B

La instalación tributa al 10% de IVA en lugar del 21% general. Si el usuario tiene un grado de discapacidad igual o superior al 33%, el IVA baja al 4%. En la declaración de IRPF se puede deducir hasta el 20% de la inversión en accesibilidad, con un máximo de 12.080 €. Estas ventajas fiscales son compatibles con las ayudas del IGVS de la Xunta, lo que reduce considerablemente el desembolso en los bloques sin ascensor de barrios como Coia o Lavadores.

Os bloques obreiros de Coia, Teis e Bouzas naceron co empuxe dos estaleiros e a factoría Citroën, e hoxe albergan boa parte dos 53.642 vigueses maiores de 70 anos — o 18,16% da cidade. A humidade atlántica corroe barandillas e estruturas, e as pendentes do Casco Vello fan das escaleiras un obstáculo diario. O artigo 10 da Lei de Propiedade Horizontal obriga á comunidade a financiar a obra de accesibilidade ata 12 mensualidades de cota cando o solicita un veciño maior de 70 ou con discapacidade recoñecida. O Concello de Vigo non pode anular esta obriga. Source: Ley de Propiedad Horizontal, Art. 10.1.b)

El precio varía según el tipo de escalera. Para un tramo recto en un dúplex o chalet, una silla recta parte desde 2.000 €. En los bloques con escalera de ida y vuelta — lo habitual en Coia, Bouzas o Teis — una silla curva con raíl a medida oscila entre 6.000 y 15.000 € según el número de plantas y la geometría. Las plataformas para silla de ruedas van de 3.000 a 12.000 €. Las ayudas del IGVS pueden cubrir una parte significativa del coste.

Ambas opciones están disponibles. El alquiler tiene sentido para necesidades temporales — una recuperación postoperatoria, por ejemplo — con cuotas mensuales que suelen incluir mantenimiento. Los equipos de segunda mano revisados permiten ahorrar entre un 30% y un 50% respecto al precio de uno nuevo. En una silla curva, el ahorro puede superar los 3.000 €. La segunda mano solo funciona bien en escaleras rectas; las curvas necesitan raíl fabricado para cada escalera concreta.

Vigo y su entorno metropolitano concentran una población envejecida con alta necesidad de accesibilidad: solo en la ciudad, el 23,47% de los vecinos supera los 65 años. La cobertura de servicio abarca todo el municipio y las localidades próximas: Redondela, Nigrán, Mos, Gondomar y Baiona en un radio de 5 km, y Soutomaior, Cangas, Moaña, Porriño y Salceda de Caselas en un radio de 10 km. En muchos de estos concellos, los edificios de 3-4 plantas sin ascensor son la norma.

La industria naval y la planta de Citroën atrajeron a miles de trabajadores entre los años 50 y 70. Para alojarlos, se levantaron barriadas enteras en Coia, Teis, Bouzas y Lavadores: bloques de 4-5 plantas sin ascensor con escaleras de 80-100 cm. Medio siglo después, quienes llegaron jóvenes a esos pisos tienen más de 70 años y suben las escaleras con dificultad. Con 295.360 habitantes y un 23,47% mayor de 65 años, Vigo concentra una de las demandas más altas de soluciones de accesibilidad en Galicia.

El clima atlántico de Vigo — lluvia frecuente, humedad relativa alta durante todo el año — acelera la corrosión de cualquier componente metálico expuesto. Para instalaciones en escaleras exteriores o portales abiertos, los raíles deben llevar galvanizado en caliente o acero inoxidable. Los contactos eléctricos y las baterías también necesitan protección estanca. En el Casco Vello, donde muchas escaleras son exteriores y de piedra, este tratamiento es imprescindible. Una revisión anual con comprobación de fijaciones, motor y circuitos eléctricos prolonga la vida útil del equipo.

La diferencia principal es la escalera, no el usuario. Una silla recta funciona en tramos sin giros — habitual en dúplex, chalets o accesos a garaje — y parte desde 2.000 €. La silla curva lleva un raíl fabricado a medida que sigue cada giro y descansillo; es la solución más frecuente en los bloques de Coia, Teis o Lavadores, donde las escaleras de ida y vuelta tienen anchos de 80-100 cm. El raíl curvo se pliega contra la pared para no reducir el paso libre.