Salvaescaleras en Lucena

El casco histórico de Lucena, en torno al Castillo del Moral y la Parroquia de San Mateo, conserva casas de vecinos de 2-3 plantas herederas de la antigua judería — Lucena fue la mayor comunidad sefardí de la España medieval. Las escaleras son estrechas, de 70-90 cm, con peldaños de piedra desgastados y giros cerrados entre plantas. Una silla salvaescaleras curva compacta con raíl fabricado a medida se adapta a cada quiebro sin alterar la estructura original. Con el asiento plegado, queda paso libre suficiente para los vecinos.

Lucena creció como capital del mueble de Andalucía y estos barrios se levantaron en los años 60-70 para alojar a los trabajadores de las fábricas. Son bloques de 4-5 plantas sin ascensor con escaleras de ida y vuelta de 80-100 cm de ancho y descansillos con giros de 180°. Una silla curva con raíl a medida recorre cada tramo y giro. Plegada contra la pared, deja unos 55 cm de paso libre. Son las zonas de Lucena donde más vecinos llevan décadas viviendo en el mismo piso sin ascensor.

Lucena pasó de pueblo agrícola a capital industrial del mueble en pocas décadas, y los bloques de obreros del Polígono, San José y Las Navas se construyeron deprisa y sin ascensor. Hoy, 5.004 lucentinos superan los 70 años — el 11,63% de la población — y muchos siguen en esos mismos pisos. Según el artículo 10 de la Ley de Propiedad Horizontal, cuando un residente mayor de 70 o con discapacidad solicita una obra de accesibilidad, la comunidad está obligada a financiarla hasta 12 mensualidades de cuota ordinaria. Los propietarios de bajos también contribuyen. Source: Ley de Propiedad Horizontal, Art. 10.1.b)

La Consejería de Fomento destina 24,7 millones de euros a edificios y 6,2 millones a viviendas en toda Andalucía. Si los ingresos del hogar no superan 3 veces el IPREM, la subvención cubre hasta el 75% del coste. Requisito: que el edificio sea anterior a 2006. En los bloques del Polígono, San José o Las Navas, todos levantados entre los 60 y los 70 para los obreros del mueble, ese requisito se cumple de sobra. La solicitud se gestiona en la Delegación Territorial de Córdoba.

En los bloques del Polígono o Las Navas, con tramos curvos de ida y vuelta, una silla con raíl a medida cuesta entre 6.000 y 15.000 € según el número de plantas y giros. Para una escalera recta en una vivienda unifamiliar o un cortijo reformado de la Subbética, el precio parte desde 2.000 €. Las plataformas para silla de ruedas oscilan entre 3.000 y 12.000 €, aunque necesitan un ancho mínimo de 90 cm que no siempre existe en las casas de vecinos del casco antiguo. Con la ayuda de la Junta cubriendo hasta el 75%, el desembolso real baja considerablemente.

La cobertura abarca Lucena y las localidades cercanas de la comarca: Encinas Reales, Rute, Benamejí, Cabra y Cuevas de San Marcos. Lucena es el centro económico de la Subbética y el municipio más poblado de la zona, con 7.112 vecinos mayores de 65 años — el 16,52% de la población. En toda la comarca la tipología de edificio es similar: bloques de los 60-70 y casas de vecinos antiguas donde la falta de ascensor se repite pueblo a pueblo.

Lucena se sitúa en el interior de Córdoba, lejos de la costa, con veranos por encima de 40 °C e inviernos fríos para Andalucía. A diferencia de las ciudades de la bahía de Cádiz, aquí no hay salitre, pero sí amplitud térmica notable. En instalaciones de exterior — un acceso de terraza o rampa al portal —, el raíl debe resistir la dilatación por calor y las heladas puntuales de enero. La electrónica viene sellada de fábrica y tolera el rango térmico sin problema. En el interior de los bloques o las casas de vecinos del casco no se necesita protección adicional.

Un salvaescaleras se ancla a los peldaños y a la pared sin alterar la estructura del edificio, así que no requiere licencia de obra mayor. En el casco histórico — especialmente en inmuebles próximos al Castillo del Moral o con algún grado de protección por su herencia sefardí — puede ser necesario un informe previo de Urbanismo. La ventaja del salvaescaleras frente a otras obras de accesibilidad es su reversibilidad total: se monta y se desmonta sin dejar rastro en peldaños ni muros.

Depende del edificio. En las casas de vecinos del casco antiguo, con escaleras de 70-90 cm, solo cabe una silla compacta con raíl curvo. En los bloques del Polígono o San José, con 80-100 cm, la silla plegable es lo habitual: cerrada ocupa poco y deja paso a los vecinos. La plataforma para silla de ruedas necesita al menos 90 cm de ancho útil, lo que limita su uso en buena parte del parque residencial antiguo. En viviendas unifamiliares con escalera recta amplia, ambas opciones funcionan bien.

El alquiler funciona bien para necesidades temporales — una recuperación tras fractura de cadera, por ejemplo —, con cuotas desde 100-200 €/mes en modelos rectos. Los equipos de segunda mano con raíl recto se reutilizan porque el raíl es estándar. Los curvos, en cambio, se fabrican a medida para cada escalera de cada bloque del Polígono o cada casa del casco y rara vez sirven en otra vivienda. Con las ayudas de la Junta cubriendo hasta el 75%, la diferencia entre nuevo y usado puede ser menor de lo esperado.