Salvaescaleras en El Astillero

Los bloques de los años 60-70 en el casco de El Astillero y la zona próxima a la avenida de Solares suelen tener escaleras de ida y vuelta con un ancho de 80 a 100 cm. En estos tramos, una silla salvaescaleras curva con raíl a medida se adapta al giro del descansillo. El técnico comprueba in situ el ancho libre, la forma del pasamanos y la distancia al rellano para garantizar un paso mínimo de 50 cm conforme a la norma UNE-EN 81-40. En edificios con escalera más estrecha (por debajo de 85 cm), existen modelos compactos con asiento plegable que ocupan solo 35 cm replegados. Source: UNE-EN 81-40:2021

En El Astillero, con 2.489 vecinos mayores de 70 años, esta situación es frecuente en los bloques de 4-5 plantas sin ascensor del centro. El artículo 10 de la Ley de Propiedad Horizontal obliga a la comunidad a asumir obras de accesibilidad cuando lo solicita un residente mayor de 70 o con discapacidad. El límite de reparto es 12 mensualidades de gastos comunes. Si el coste supera esa cifra, el excedente lo asume el solicitante, aunque las subvenciones de Cantabria pueden cubrir parte de ese diferencial. Source: LPH Art. 10 (BOE)

Los residentes de El Astillero pueden solicitar las ayudas del Plan Estatal de Vivienda, gestionadas por el Gobierno de Cantabria, que cubren entre el 40% y el 75% del coste según renta (hasta 3 veces el IPREM). El importe máximo alcanza los 17.000 EUR si hay una persona con discapacidad en el hogar. En bloques de varias viviendas, la cuantía puede llegar a 9.000 EUR por piso. Cantabria eleva la cobertura al 80% para mayores de 65 años o personas con discapacidad reconocida. La solicitud se tramita en la oficina de vivienda de Santander, cabecera del área metropolitana. Source: Plan Estatal de Vivienda (BOE)

Para una silla curva de 9.000 EUR en un bloque de 4 plantas del casco de El Astillero, el IVA se aplica al 10% en lugar del 21%, lo que supone pagar 900 EUR en vez de 1.890 EUR. Si el usuario tiene un grado de discapacidad igual o superior al 33%, el IVA baja al 4% (360 EUR). Además, la instalación permite una deducción en el IRPF de hasta el 20% del importe, con un tope de 12.080 EUR. En el ejemplo anterior, eso representaría 1.800 EUR de deducción fiscal, combinable con las subvenciones autonómicas de Cantabria.

El Astillero, situado junto a la ría de Solía en la bahía de Santander, registra niveles de humedad relativa superiores al 75% gran parte del año. En bloques del centro y en adosados de urbanizaciones cercanas a la marisma, esa humedad puede acelerar la oxidación de componentes metálicos. Los fabricantes ofrecen tratamientos anticorrosión y raíles de aluminio anodizado pensados para la costa cantábrica. Un contrato de mantenimiento semestral permite revisar juntas, lubricación y estado eléctrico, algo recomendable en toda la franja costera entre Pedreña y Maliaño.

Los edificios de El Astillero construidos antes de 2006 no estaban sujetos al CTE DB-SUA, que exige ascensor a partir de 3 plantas. Eso afecta a buena parte de los bloques de 4-5 alturas del desarrollismo en la zona centro y la avenida de la Industria, donde residen muchos de los 3.624 mayores de 65 años del municipio. La Ley de Propiedad Horizontal obliga a adaptar estos inmuebles cuando un residente mayor de 70 o con discapacidad lo solicita. Un salvaescaleras cumple la normativa UNE-EN 81-40 y no requiere obra estructural ni licencia de obra mayor en la mayoría de casos. Source: CTE DB-SUA

En viviendas unifamiliares y adosados de El Astillero, la instalación de una silla recta suele completarse en 1 día, ya que el raíl es estándar. Para los bloques de 4-5 plantas del centro, una silla curva necesita un raíl fabricado a medida tras la visita técnica; entre la toma de medidas y la puesta en marcha pasan entre 3 y 5 semanas. Al estar El Astillero a solo 8 km de Santander, dentro del área metropolitana, los tiempos de desplazamiento son mínimos y las revisiones posteriores se coordinan junto con otras instalaciones en Maliaño, Muriedas o Villaescusa.

La normativa UNE-EN 81-40 establece revisiones periódicas, pero en municipios costeros como El Astillero, Pedreña o Santander conviene acortar los intervalos por la salinidad del aire de la bahía. Lo habitual es una revisión semestral que incluye limpieza de raíl, lubricación de engranajes, comprobación de sensores de seguridad y estado de la batería. Un contrato de mantenimiento en la zona metropolitana de Santander cuesta entre 150 y 300 EUR al año. Si la silla está en un portal con corrientes de aire, se recomienda además una funda protectora para el asiento y el cuadro eléctrico.

Depende del tipo de escalera. En los adosados y chalets de las urbanizaciones de El Astillero, con escalera recta de 90-110 cm, un modelo recto de segunda mano (entre 1.500 y 3.000 EUR) es viable porque el raíl estándar se reutiliza. En cambio, en los bloques de 4-5 plantas del centro, la escalera de ida y vuelta necesita un raíl curvo fabricado a medida para cada tramo, lo que hace que la silla curva usada rara vez encaje en otra escalera. Para estos bloques, resulta más práctico valorar la instalación nueva con subvención de Cantabria que buscar un equipo de segunda mano.

El alquiler existe para sillas rectas, con cuotas de 100 a 200 EUR al mes y un plazo mínimo habitual de 6 a 12 meses. En El Astillero resulta una opción razonable en los chalets y adosados de dos plantas donde la escalera es recta y el raíl se instala y retira sin obra. Para los bloques del casco con escalera curva, el alquiler apenas se ofrece: el raíl a medida tiene un coste elevado de fabricación que no se amortiza con una cuota mensual. En esos casos, la compra con ayudas del Plan Estatal (hasta el 75% para rentas bajas) sale más económica a medio plazo que cualquier fórmula de alquiler.