Salvaescaleras en Motril

El casco histórico de Motril — el entorno de la Calle Ancha y la Iglesia Mayor de la Encarnación — conserva casas de vecinos de dos y tres plantas con escaleras estrechas de 70-90 cm de ancho, herederas de la época en que la caña de azúcar era el motor económico de la ciudad. Los peldaños suelen ser de baldosa hidráulica y los tramos, cortos con giros cerrados. Una silla salvaescaleras curva compacta con raíl de apenas 10 cm resuelve el recorrido sin bloquear el paso: plegada, deja unos 55 cm libres incluso en los tramos más angostos. La fijación se hace sobre peldaños, sin perforar los muros de carga originales.

Son los barrios que crecieron al ritmo del turismo costero entre los años 70 y 80. La tipología se repite: 4-5 plantas sin ascensor, escalera de ida y vuelta con descansillos y un ancho de 80-100 cm. A diferencia de los bloques de la Costa del Sol malagueña, los de Motril suelen tener portales más pequeños y escaleras con menos ojo central. Una silla curva con raíl a medida se adapta a los giros de cada descansillo. Con el asiento plegado quedan entre 55 y 65 cm de paso libre para los vecinos. El microclima subtropical de la Costa Tropical — sin heladas ni humedades extremas — favorece la durabilidad de los componentes.

Motril tiene 7.054 vecinos mayores de 70 años — el 11,78% del censo —, muchos de ellos en los bloques de Varadero y San Antonio levantados entre los 70 y los 80 sin ascensor ni previsión de accesibilidad. En una ciudad cuya economía giró durante siglos en torno a la caña de azúcar y donde las casas de vecinos del casco son la norma, la movilidad en escaleras estrechas es un problema cotidiano. El artículo 10 de la Ley de Propiedad Horizontal obliga a la comunidad a financiar la obra de accesibilidad hasta 12 mensualidades de cuota cuando lo solicita un residente mayor de 70 o con discapacidad reconocida. Los vecinos de planta baja también contribuyen. Source: Ley de Propiedad Horizontal, Art. 10.1.b)

La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía destina 24,7 millones de euros a accesibilidad en edificios y 6,2 millones a viviendas individuales. La cobertura alcanza hasta el 75% del coste para personas mayores de 65 o con discapacidad reconocida, siempre que el edificio sea anterior a 2006. Gran parte de los bloques de Varadero, San Antonio y Los Álamos cumple ese requisito. La tramitación se gestiona a través de la Delegación Territorial de Fomento en Granada.

Depende de la escalera. En las casas de vecinos del casco antiguo — Calle Ancha, entorno de la Iglesia Mayor — las escaleras estrechas y con giros cerrados requieren silla curva a medida: entre 6.000 y 15.000 euros. En los bloques de Varadero o Los Álamos, con escalera de ida y vuelta más regular, el precio se sitúa en la franja media de ese rango. Para un tramo recto en una vivienda unifamiliar de la zona de Playa Granada, baja a 2.000-5.000 euros. Las plataformas para silla de ruedas oscilan entre 3.000 y 12.000 euros. Cada escalera tiene una geometría distinta y el precio final se determina tras medir in situ.

Sí. Se cubre Motril y todo el entorno de la Costa Tropical: Torrenueva Costa, Salobreña, Vélez de Benaudalla, Lújar y Molvízar están a menos de 15 minutos. La zona concentra más de 10.223 personas mayores de 65 años solo en Motril — el 17,08% del censo —, cifra que crece si se suman los municipios vecinos. A diferencia de la capital Granada, a 70 km por autovía, Motril no dispone de grandes centros de asistencia técnica especializados, por lo que la cobertura comarcal de salvaescaleras evita desplazamientos innecesarios.

El microclima subtropical de la Costa Tropical — donde se cultivan chirimoya y mango al aire libre — es de los más benignos de España para equipos de exterior. Las temperaturas rara vez bajan de 8 °C en invierno ni superan los 35 °C en verano, lejos de los extremos de la meseta. El principal factor a vigilar es la salinidad ambiental: la proximidad al mar acelera la corrosión de piezas metálicas. Conviene elegir un modelo con raíl de aluminio anodizado o acero inoxidable y funda protectora para el asiento. Una revisión anual es suficiente en este clima, frente a las dos que se recomiendan en zonas con heladas.

Sí, y se acumulan con las ayudas de la Junta. La instalación de un salvaescaleras tributa al 10% de IVA en lugar del 21% general. Si la persona usuaria tiene un grado de discapacidad reconocido igual o superior al 33%, el tipo baja al 4%. En la declaración de la renta se puede deducir hasta un 20% de lo invertido en obras de accesibilidad, con un tope de 12.080 euros. Al sumar la subvención andaluza — que puede cubrir el 75% — con el IVA reducido y la deducción en IRPF, el desembolso real en Motril queda muy por debajo del precio de catálogo.

En las casas de vecinos del casco antiguo, con escaleras de 70-90 cm, la silla plegable es prácticamente la única opción viable: ocupa unos 35 cm plegada y deja paso libre al resto de vecinos. Una plataforma para silla de ruedas necesita al menos 90 cm de ancho útil y un descansillo amplio para maniobrar — dimensiones que no se dan en la Calle Ancha ni en su entorno. En los bloques de los 70-80 de San Antonio o Los Álamos, con escaleras de 80-100 cm, ambas opciones pueden encajar. La plataforma es recomendable cuando el usuario no puede transferirse de la silla de ruedas a un asiento.

Las dos fórmulas existen. El alquiler resulta práctico cuando la necesidad es temporal — por ejemplo, durante la recuperación de una fractura de cadera, frecuente entre los más de 7.054 vecinos mayores de 70 años que tiene Motril. Los contratos suelen ser mensuales, con un periodo mínimo de 6-12 meses. En segunda mano, los equipos de raíl recto se reutilizan sin problema, pero los raíles curvos se fabrican a medida para cada escalera y casi nunca sirven en otra vivienda. Antes de decidir, conviene comparar con el precio de un equipo nuevo aplicando la subvención de la Junta de Andalucía: la diferencia puede ser menor de lo esperado.